妙利普明宝塔高度，万里长江第一阁是鄂州的非物质文化遗产吗

妙利普明宝塔高度？

普明宝塔为供奉普明祖师舍利之塔，仿唐木结构楼阁式佛塔，四方五层，总高42.2米。台基为花岗岩石材料，高2.1米，宽16米。四边有台阶拾级而上。台基外四角，各立青铜卧狮一座，护持呼应。塔身高30.5米，采取钢筋混凝土薄壁结构，筒壁厚度仅14厘米。塔西东南北四门，各悬“普明宝塔”匾额，分别是赵朴初、谢孝思、费新我、沈鹏题书。

塔身出檐飘逸，翼角端正，各层渐次收进，底层对边为8米，第五层对边为5米。五层皆有塔廊平面供人驻足眺望。塔刹高9.6米，由覆钵、仰莲、相轮、华盖、三花蕉叶、宝珠、刹链、风铎等组成。重约12吨，黄铜铸就，外贴金箔，华光四射。

万里长江第一阁是鄂州的非物质文化遗产吗

不是。鄂州观音阁，又名龙蟠晓渡，位于湖北鄂州市区北门外长江中的龙蟋矶上。与明清武昌城隔江相望，距离市中心约1公里。因浩浩长江自巴蜀至吴淞口中仅此一阁，故又被称为 “万里长江第一阁”。2023年5月25日，鄂州观音阁作为元至清时期古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。



鄂州观音阁坐东朝西，阁长 24 米，宽10米，高 14 米，基座厚1米余，用长60、宽20、厚25厘米的条石垒成。阁身以红石青砖砌就是典型的木框架结构亭阁式建筑，阁身正壁镌有“观音阁”三个遒劲的大字。进阁正门石碑上刻有出自清代官文手笔的“龙蟠晓渡”四字。阁内有一亭三殿二楼，总面积300多平方米，自西向东，分别是观澜亭、东方朔殿、观音殿、老君殿和纯阳楼。观音阁下如同船舷样的龙蟠矶，既减缓水势，又顺势泄流。阁与矶巧妙地融为一体，有巧夺天工之妙，更显得雄峻巍峨，气势磅礴。展现了古代工匠奇妙的想象力和创造力。



据《武昌县志》记载:宋时龙蟠矶建寺，历代有兴废。元代再建龙蟠寺，又名观音阁。明代嘉靖6年(公元1527年)毁，后知县许穑卿重建，有观澜亭、寅宾楼等。清同治3年(公元1864年)，大学士湖广总督官文驻节黄州，见有小岛横江而峙，上有亭台楼阁，奇而询之，为鄂州八景之一，于是去龙蟠矶，题书龙蟠晓渡四字，刻石嵌于寺门楣上。



20世纪30年代，民国政府重建。重建后被淹数次。直至三峡截流工程完工，处在江中的观音阁才真正幸免于难。但因年久失修，整体外观保存完好，没有明显损毁迹象，但内部破败，几近坍塌。2023年修缮后，游客可以登上龙蟠矶，近距离感受这座700多年历史的古建筑魅力。

鄂州市的长江第一阁是文化造产。

厚德载物怎么理解？

自强不息

【解释】：自强：自己努力向上；息：停止。自觉地努力向上，永不松懈。

厚德载物

【解释】：旧指道德高尚者能担负重要任务。

这句话也是清华大学的校训：自强不息，厚德载物。

“自强不息”要求清华学生具有奋发图强，勇往直前，争创一流的品格。如梁启超所言：“君子自励犹天之运行不息，不可以有一暴十寒之弊，学者立志尤须坚忍强毅，见义勇为，不避艰险。”

“厚德载物”意思是说，以深厚的德泽育人利物，今多用来指以崇高的道德、博大精深的学识培育学子成才。“厚德载物”要求清华学生具有团结协作，严以律己，无私贡献的精神。如梁启超所言：“君子接物，度量宽厚，犹大地之博，无所不载。责己甚厚，责人甚轻。名高雍容，望之俨然，即之温然。”

“自强不息，厚德载物”作为中国传统文化的重要内涵，反映了一种健全的人格，它集刚健和柔顺两种不一样的特质于一身，标志着人格发展的一种全面性。

意思是指君子的品德应如大地般厚实可以承载万物。出自：《周易》：“地势坤，君子以厚德载物。”意思是指君子的品德应如大地般厚实可以承载万物。载是承载、承受，解作能承受得起的意思。物是物质、事物，解作所享受的、所拥有的物质和荣耀等。德是功德、得到的意思。厚德载物整句话解作：唯有行善累积厚厚的功德才可以承受得起你今天所拥有的所享受物质和精神文明。享受的多、拥有的多就越需更多的积功累德。不然只怕是德(得)不配位，早晚遭殃。示例子：唯宽可以宽人，唯厚可以载物。君子以厚德载物。用法：作谓语、定语；指厚德育人。扩展资料：近义词：

1、上善若水上善若水是一个成语，语出《老子》：“上善若水，水善利万物而不争，处众人之所恶（wù），故几于道。”指的是：至高的品性像水一样，泽被万物而不争名利。不与世人大多数情况下见识、不与世人争一时之长短，做到至柔却能容天下的胸襟和气度。在道家学说里，水为至善至柔；水性绵绵密密，微则无声，巨则汹涌；与人无争且又容纳万物。水有滋养万物的德行，它使万物得到它的利益，而不与万物出现矛盾、冲突，人生之道，莫过于此。示例子：南歌子的美丽还在于她的设计观念：上善若水。

2、海纳百川海纳百川，汉语成语，拼音是hǎinàbǎichuān，指大海可以容得下成百上千条江河之水。比喻包容的东西很广泛，而且，数量很大。出自：海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。此联为清末政治家林则徐任两广总督时在总督府衙题书的堂联。意为：大海因为有宽广的度量才容纳了成百上千的河流；高山因为没有勾心斗角的凡世杂欲才如此的挺拔。上下联最后一字——“大”与“刚”，意思是说，这样的浩然之气，最伟大，最刚强。更表达了作者至大至刚的浩然之气。这样的海纳百川的胸怀和“壁立千仞”的刚直，来源自于“无欲”。这样的气度和“无欲”情怀还有至大至刚的浩然之气，正是中华民族需传承的精神。示例子：博大是一种海纳百川的胸怀；博大是一种气吞山河的气势；博大是大爱无疆的精神。

庐山的建筑结构？

庐山风景甲天下，庐山的建筑也神奇瑰丽。庐山的古建筑经历了千百年的苍桑，现目前仍以它神妙的构思，独特的造型，鲜明的风格，无时无刻地向大家展示着美的魅力。它们置身于青山秀水间，或雄奇，或秀美，或古朴，或俏丽。大家可以通过建筑所固有的线、面、体及其相互组合的构成，来认识它们的变化与统一，对比与调和、平衡与稳定、节奏与韵律等组合规律，领受他们各自所蕴含的特定的历史文化内涵，以此得到饱满的情感体验和审美愉悦。

点将台

点将台坐落在星子县城内，古人传说此台为周瑜操练水军点将之处。台高6.85米，平而呈长方形，石结构。中有扶门入口通道，为花岗石砌就，稳重威严。台上建有双檐木结构城楼，飞檐凌空，气势雄壮，登上城楼，凭栏眺远，鄱湖烟波，尽收眼底。

御碑亭

御碑亭座落在牯岭西南的锦绣峰顶，由此太祖于洪武二十六年（公元1394年），下诏兴建。亭座东朝西，由石瓦、石脊、石墙、石柱、石门构成，平面呈正方形，边宽5.8米,高6米,歇山顶,鱼尾形翘角,瓶式宝顶。四面有门,正面门额有“御制”二字，左右两端饰龙首图案。门两边的石柱上镌有一副对联：“四壁云山九江棹；一亭烟雨万壑松”。亭内竖有一高4米，宽1.6米,厚0.2米的石碑。亭四周用石板石柱间成一方形院落。亭居高临下，端庄凝重，古朴厚实。

赐经亭

位于黄龙寺后一小山顶。明万历十五年（公元1587年）明神宗为纪念母亲明肃皇太后命工部刊印续入藏经41函，并旧刻藏经文637函，颁布给黄龙寺而建。亭座北朝南，平面呈正方形，边宽3.8米,通高6米,歇山顶,石结构亭中立一石碑,上刻明神宗《护藏敕》，及《圣母印施佛藏经赞》。整个建筑选型简洁，气氛庄严肃穆。

观音桥

观音桥，亦称西贤桥。因其横卧在三峡涧上，故也叫三峡桥。

桥建于宋大中祥符七年（公元1023年）。桥长24.4米,宽4.1米,高10.7米,单孔。桥用105块各重一吨、规格一样的大花岗岩相互扣锁而成。榫式结构，至今已愈900余年。桥身巨大空灵，构思精巧，寓秀逸于雄伟之中，显得既雄伟奇拔，又坚韧古朴，为古代桥梁建筑佳作，被列为全国文物重点保护单位。桥下有一圆形深潭，潭水碧绿，深不可测，名金井。桥东侧有一被茶圣陆羽评为天下第六的“招隐泉”。

锁江塔

座落在九江市区东北隅长江边的迥龙矶上。建于明万历丙戌年（公元1586年）至今已愈400余年。塔呈六面形，七层，青砖砌身，石凿拱顶。远观给人一种挺拔、轩昂之感；近观予人一种古朴秀丽之概。塔内原有木梯，沿梯盘上，可临塔顶，后梯毁。

西林塔

西林寺后的西林塔，亦称千佛塔，砖浮屠。唐玄宗敕建。明王鸣玉重修。清道光年间（公元1821-1850年）塔顶曾裂开，至咸丰年间（公元1851-1861年）又自行愈合。塔高七层，呈六角形，各面均有佛龛。底层南北开门，正门向南。塔身向南每层门顶上皆有题额，底层至七层分别是千佛塔、羽室才、金刚、灵就来、无上法、聪雨花、无明藏。塔为空心塔，外状崔巍，高耸峭立，为西林寺的标志。

枕流桥

座落在白鹿洞书院内的贯道溪上。石构，两旁有护栏。桥下溪流奔涌，大石枕之，有朱熹书“枕流”石刻，故名。

桥长12.5米,宽3.2米,高约10米。初为朱熹于宋淳熙八年（公元1181年）所建，初为木桥。清道光十一年（公元1831年），南康知府杨树基改建为石桥。“峡急岂有心，临桥石相激。暮惊桥上听，夕阳人独立”。是对枕流桥的险要最真实的描述。

恭乾禅师塔

座落在牯岭西南金竹坪内。始建于明万历四十六年（公元1623年）是一座和尚墓塔。塔以八大石构件建成，高3.5米,基座直径为1.3米。基座上有一六角石礅，礅上用仰覆连承托六角石柱，柱六面分别刻有“皇图夯实、帝道遐昌，法轮常转、佛回增辉、阿弥陀佛”字样和梵文。柱上置一腰檐，檐上置一宝瓶顶。该塔集经幢与喇嘛塔的特色于一体，为世所罕见。

塔后用石筑成一个半圆形护墙，墙正中嵌三块石碑。正中一碑刻“明传贤首宗二十六代敬禅师塔，黄山第二代主持续芳口禅师塔”等字，其左右两块都是空碑。碑额为云状石雕。塔前为祭坪，坪左右分别立有一块大小一样的石碑，碑文已漫漶不清。祭坪左右两边均用石柱、浮雕石板相嵌，构成石护栏与门栏相连。祭坪占地228平方米。现为省级文物保护单位。　

白鹿洞书院

白鹿洞书院位于五老峰东南，全院山地面积为3000亩，建筑面积为3800平方米。山环水合，幽静清邃 ，为中国重点文物保护单位。

白鹿书院书院“最早时间是在唐、盛于宋，沿于明清”，至今已有1000多年。唐贞元年间（公元785-823年），李渤隐居这里读书，养一白鹿自娱，人称白鹿先生。长庆间（公元821-943年）李渤任江州（今九江）刺史，便在白鹿筑台榭，植花木。

南唐 元四年（公元940年）朝延在这里设庐山国学，亦称白鹿国库，白鹿国学，匡山国子监，与金陵国子监齐名。后书院历经沦桑，屡兴屡废。至到南宋朱熹知南康军，方得以兴盛。

白鹿洞书院，在儒家理学思想的详细指导下，凭借庐山这块风水宝地，并依靠历代文人学者和热心教育者们的精心耕耘，取得了一种精深文博的厚实，区别于庙堂式的州、府、县学，令人向往、探索和追求，这正是它一千余年来生命力的所在，精魂所在，魅力所在的缘由。

白鹿油书院现存在建筑群沿贯道溪自西向东串联式而筑，由书院门楼、紫阳书院、白鹿书院、延宾馆等建筑群落组成。建筑体均座北朝南，石木或砖木结构，屋顶都是人字形硬山顶，颇具清雅淡泊之气。

书院门楼由棂星门、泮池、礼圣门、礼圣殿等主要建筑组成：

书院门楼，高约6米。砖木结构，四坡式两层。顶层，四斜脊，尖端起 。檐下为砖砌长墙，装饰着叶形花瓣和棱形图案。第二层与上层同，檐下以砖砌方形砖柱，门楼镶嵌着李梦阳题书的“白鹿洞书院”横额。

棂星门

始建于明成化二年（公元1447年），为南康知府何浚所建。初为木结构，后由南康知府周祖尧改成石牌坊。门为六柱五间，二层石梁连接。中梁刻有缠枝牡丹，石抱鼓护柱，饰海波纹，刀法粗犷简练。“棂星”即“文星”，以它命门，意即这个方向人才辈出。

泮池

位于棂星门后，“泮者教化也”。池呈长方形，池上逢中处建有一座拱形石桥，桥两侧装有花岗岩的栏杆和拦板。原名泮桥，现名状元桥。

礼圣门

礼圣门即书院正门，原称先师庙门，或称大成门。始建于宋谆熙九年（公元1182年）。门十扇，木门廊式，隔为空心几何图案，裙板为平面木板，两侧为阁楼，硬山顶，屋脊东西两端饰陶龙。正门四柱五间。全长22.10米,高7.30米。门楣上悬挂着“正学之门”匾额。

礼圣殿

又名大成殿。始建于宋谆熙九年。是祭祀孔子及其门徒的场所。殿为宫殿式。平面呈长方形，砖木结构。殿中四柱三间，以砖砌壁，周环以廊。平面长22.59米,宽24.44米,高12.32米,重檐九脊,斗拱交错,灰瓦白墙,脊饰鳌鱼,巍峨雄伟,气势庄严。殿外重檐正中悬挂“礼圣殿”竖额。殿内正中立孔子线雕行教立像。上悬浦录熙手书“万世师表”匾额。后壁左右竖有四块由朱熹书“忠、孝、廉、节”四字大石碑。殿中左右安有“四配十二哲”石线雕像。终年香烟缭绕，使儒气中带有几分禅气。

紫阳书院，由朱子祠，报功祠、丹桂亭等建筑组成。

朱子祠始建于明正统三年（公元1438年）是专祀朱熹之祠。祠为砖木结构，硬山顶，灰瓦白墙，平面呈长方形，四柱五开间。祠内中立朱子自画像石刻，像左立《文公朱子祠碑记》，右立《白鹿洞书院学规》，上悬康熙手书“学达性天”匾额，自进入祠内，大有“南渡儒林传，先生第一人”之慨。

报功祠位于朱子祠之西。初祀李渤等历代“有功于洞之学者”。原称先贤祠、三贤祠。始建于明正驻统三年（公元1438年）由南康知府翟溥兴建。祠为砖木结构，建筑样式与朱子祠一样。

丹桂亭位于院中部，建于一长方形台基上，木结构，歇山顶，四斜坡式，正脊砖砌，四挑檐，四木柱支撑，斗拱上托，花岗岩圆鼓式柱基，素面。亭中立“紫阳手植丹桂”石碑。亭前有两株丹桂树，每逢金秋，丹桂飘香，馨人心脾。

白鹿书院由御书阁，明伦堂、白鹿洞、思贤台等建筑组成：

御书阁

始建于宋淳熙八年（公元1181年），原名圣旨楼。现阁为珍藏康熙御赐《十三经注疏》、《廿一史》、《古文渊鉴》、《朱子全书》等经典而建。阁为木构建筑，二层，平面呈方形，周环过道。二层正中有“御书阁”竖额。庑殿顶， 角挂铎，鸱尾饰脊。正脊中有宝珠顶。朱栏画栋，斗拱交错，庄严宏伟。阁外柱有题联：“泉清堪洗砚，山秀可藏书”。

明伦堂

又名争伦堂。为翟溥建于明正统三年（公元1438年）砖木结构，白墙灰瓦，硬功夫山顶，四开间，前有过道。堂系书院授课三所，故外廊立柱上挂有“鹿豕与游，物我相忘之地；泉峰交映，仁智独得之天”对联。

白鹿洞

白鹿洞，“是诚有名而无实也”。初有名无洞，明嘉靖九年（公元1530年），南康知府王溱，祭山开洞。洞为花岗岩砌石，呈卷拱形，高4米，宽4.15米,深6.35米,洞中置一卧式石鹿,竖耳昴首,凝视前方,刀法简洁。洞右有石台阶，拾级而上，可登思贤台。

思贤台

始筑于明嘉靖九年（公元1530年），嘉靖三十年（公元1551年），江西巡按曹汴建亭台上。寓“睹台思贤”之意，故名思贤台。台平面呈正方形，亭木结构，平面呈正方形，歇山顶，双层斗拱托檐，中开一门，四边有木花窗，前护有花岗石质围栏。台上四周有石板围栏，栏中镶有“

洛阳洛河几座桥？

洛河公路桥共七座，从西到东依次为：凌波大桥、瀛州桥、西苑桥、王城大桥、牡丹桥、洛阳桥、李楼洛河大桥。 凌波大桥

因与孙辛路相连，凌波大桥在始建之初，被命名为孙辛桥。2023年5月26日，在网上的吃瓜群众们的推动下，孙辛桥被正式命名为凌波大桥。据考证，“凌波”二字最早出自曹植《洛神赋》中的句子“凌波微步，罗袜生尘”，形容女子步态轻盈。由“凌波”二字，大家比较容易联想到洛神美丽而生动的形象，进一步“爱屋及乌”，爱上凌波大桥。



凌波大桥是洛阳市首座双塔双索面斜拉式大桥，不仅是一座承担通行重任的大桥，还是一座景观桥。凌波大桥北连孙辛路与河洛路交接处，南接洛阳新区开元大道，全长2345米，这当中主桥长1256米、宽34米，南北引线长1089米、宽65米，双向六车道。限制要求时速60公里，防洪标准为百年一遇。

2023年12月30日开建。经过22个月的建设，凌波大桥2023 年9月30 日主体建成通车，2023年02月10日正式通车。



瀛洲大桥

瀛洲路从洛河北岸向南岸延伸，到了洛河边戛然而，止。河洛路与洛宜路隔着洛河遥遥相望，如同牛郎织女，渴盼一座跨河的鹊桥。洛河市区段上游两岸的车流、人流为了跨河而过，就得向西折走孙辛桥(在建中的凌波大桥)，或向东折走西苑桥。从滨河路到滨河西路没办法直通桥南，不可以不绕道而行。多少年来，洛阳人翘首以待——什么时候天堑变通途?2023年4月6日，瀛洲大桥竣工通车的声声礼炮，宣告洛阳人的这一梦想达到了。



瀛洲大桥的建成，缓解了西苑桥的交通压力。大桥主体部分长1160米。这当中，跨河主桥长610米，由边跨8个上承式钢筋混凝土连续拱和1个中跨长120米的月亮形中承式钢管混凝土系杆拱组合而成;引桥连接线道路长383.1米，桥面标准宽度为31米；双向四车道，最高车速为每小时70公里。瀛洲大桥有针对的机动车匝道、非机动车匝道和人行道。机动车过桥只要能从瀛洲路或者洛宜路上桥便一路畅通。由南向北行的非机动车还需绕着瀛洲大桥南岸的半苜蓿叶状立交匝道一圈，到达主桥后面过桥通行。洛河南北两岸的行人过桥，则需通过引桥两侧的涵洞和阶梯。



西苑桥

西苑桥，位于洛阳市涧西区，北接南昌路，南接古城路，为左右对称的分离式双幅桥梁布局。老西苑桥始建于1971年9月、1972年7月通车的西苑桥，位于王城大桥上游约3.5公里处，桥长488.42米，桥宽14.24米，北与南昌路相连，南与古城路相接是现在连接洛阳西部城区与洛阳新区的重要入口通道、涧西区跨洛河的南北向主要交通桥梁。它的结构是钻孔灌注桩基础、双柱桥墩、钢筋混凝土简支T梁，设计最大洪水流量为7000m3/s。

新建西苑桥因素

随着洛河南北两岸联系越来越紧密，西苑桥人流高度聚集负荷已达到饱和状态，又因原桥梁设计荷载很低，现在超载车辆增多，西苑桥的安全也受到威胁，改造西苑桥已是当务之急。该工程于2023年10月开工建设，这当中，西半幅桥梁于2023年4月竣工通车，东半幅桥梁于2023年7月开工建设，2023年12月28日，建成通车。



从旧桥利用、分期建设的可行性、与两岸很好连接等方面考虑，西苑桥改造的原则是以交通为主、安全可靠、经济实用、协调统一、新旧结合。新建桥梁中心线较现有西苑桥中线偏洛河上游9.5米，两端也还是和南昌路、古城路衔接。按照交通流量预测和南昌路、古城路的路幅宽度，方案确定桥面横断为：2米(人行道)+14米(车行道)+0.5米(防撞墙)+3米(中央分隔带)+0.5米(防撞墙)+14米(车行道)+2米(人行道)=36米。新建桥梁采取与现有桥梁等跨度的连续小箱梁桥型，可以满足100年一遇洪水流量的要求。



王城大桥

洛阳王城大桥是洛阳市区一座横跨洛河的桥梁，该桥全长2180米，这当中主桥全长700米，引桥全长486米，引线长994米。全桥按双向6车道设计，桥面宽36.5米，行车速度为每小时80公里。王城大道工程于2023年5月开工建设，2023年6月19日晚8时30分，通车典礼举行。是当时洛河上设计标准最高、工程量最大、投资最多的大桥。



牡丹桥

牡丹桥始建于1992年10月，当时邓小平著名的南巡讲话,在全国上下掀起了新一轮的改革大潮。洛阳改善投资环境,遂建此桥。牡丹桥，连洛栾迅速入口通道,可直达栾川;牡丹桥，连接高速路至洛阳西站。



中国国花园东起洛阳桥西至牡丹桥，南临洛宜路，北至洛浦公园南堤，东西长2400米，南北最宽处达524米，总规划设计面积为1548亩，自西向东共分为六个景区。西通道入口景区：景区内有一个具有现代感的建筑体，钢板结构，总重达60余吨，由孔雀与牡丹雕塑组合而成，象征着吉祥与富贵。整体结构犹如一个拱桥，寓意着以花为媒，广交朋友，建立友谊的桥梁。因为这个原因，该桥得名“牡丹桥”。



洛阳桥

洛阳桥，历史上指洛阳的天津桥，目前的洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道是洛河上第一座现代桥。老桥于1955年12月底建成通车，1982年、2023年又先后两次增建新桥，现目前已经成为洛阳市沟通洛河两岸的重要桥梁。



他见证了洛阳新中国成立后的飞速发展，在洛阳的上世纪五十年代、六十年代和七十年代还有八十年代前期，她都是洛阳南北交通的大动脉，她已经成为洛阳人心里的功勋桥和圣桥。

这座大桥之故此，被洛阳人称作“老洛阳桥”，就是对比在老洛阳桥东侧建成的“新洛阳桥”来说。新桥于1982年建成，新大桥对开四车道，比老洛阳桥威风得多了。新桥自竣工通车以来，接替退居二线的老洛阳桥，为促进洛河南北两岸的交流融通和经济发展继续做着奉献，也使洛河上产生了双桥飞虹的情况。



龙门桥

这座桥虽然不在洛河上，但今天一定要说一说，因为这座桥是洛阳最著名的标志性建筑。洛阳龙门大桥于1960年3月25日开工，1960年10月8日，国务院副总理陈毅元帅为大桥题书“龙门”二字。1962年11月20日竣工。



洛阳龙门大桥在河南洛阳市南12公里龙门山口处是连接龙门东西两山的重要入口通道是沟通洛阳至豫西南各地交通的一座大型桥梁。全长303.8米，两岸引道长1309米，桥面车道净宽10米，两侧人行道宽各1.5米。龙门桥跨越伊河，处于龙门石窟游览点通道入口位置上。跨径为60+90+60(m)的石拱桥，桥宽12.6m，拱矢度1/8，主拱圈为等截面悬链线，拱圈厚1.1m，两端各有6m石拱作为桥下立交入口通道。龙门桥施工拱架由临时墩和钢桁架组成。

8座

洛河市区段自东向西已有东环路跨洛河大桥、新街跨洛河大桥、洛阳桥、牡丹桥、王城大桥、西苑桥、瀛洲大桥、凌波大桥8座桥梁。